前段时间下雨太多，跑步间隔太久，我恢复跑步时，一跑便觉得腿有点沉。身体出过状况，我比较小心。到底像往常一样跑五公里，还是只跑三公里？我的心里有点犹豫。

    一定要做的事，且迫在眉睫了，我的通常做法是先起步再说。所以，我决定先跑起来，再见机行事，根据实际情况做出选择。我一边跑，一边提醒自己：放松，能跑多少就跑多少，不强求。我是匀速慢跑，慢慢地，我觉得腿没开始跑时那么沉了，不适感消失，状态回来了。我便下定决心，还是跑五公里。挺过开头的辛苦，跑的过程总体来说是轻松的，最后速度还有微提升。

    如果一开始就知难而退，不敢尝试，就不会有后面的收获。

    像我这样的跑友现在挺多，跑步的快乐在于大汗淋漓后浑身舒爽、精神焕发。长跑结束后，我边享受这种快乐边做拉伸，回想刚才经历的心理和速度变化，自己也悄悄一笑，思绪还一下子跳跃到30多年前坐绿皮火车远行的体验上。

    那时车次少，车上人很多，有时挤得快喘不过气来。有经验的乘客会喊一句“车开动以后就好了”，以求彼此理解和关照。火车一开动，挤在门口、过道的人，你挪一脚，他移一步，人与人之间果然会进行“自然微调”。漫长的旅途中，我明显没有上车时那么挤得难受，有时还有闲情逸致看看车窗外的风景。现在我常乘坐地铁出行，在高峰期还会有这种体验。不过，因为知道这趟车没有赶上，下一趟很快就到，不耽误事，所以心没那么焦躁。

    我的人生经验很多都是在先起步中得到的：长跑因为开始有点疲累便不跑了，就不可能有后面的超水平发挥和奔跑的愉悦感；乘车时把上车的拥挤看得过重就不上车，怎么可能知道车开动后人群能“自然微调”，还能看到沿途的风景？有的人回想一生时感叹遇上许多的“后悔当初”，说本应该如何如何，其实很多时候差的就是这么一口气、一个起步与坚持不懈。

    前段时间，我被派到一个完全陌生的领域工作，尽管事前进行过相关培训，项目负责人是专家，但我之前没有接触过，很多概念和术语都不清楚，心里一点底都没有，这个挑战真的不小，压力山大。

    既然不得不干，那就先开个头吧，再边学边干。刚开始，我根据培训教程按图索骥，非常吃力，大家也做得灰头土脸，但进展不大。好在我们团队人心很齐，做事认真，年轻人的思维也很活跃，大家便每天交流学习和工作的心得体会，制定方案。

    既然山必须要攀，河必须要过，那就多打几个冲锋，多尝试，但凡有可能的苗头，我们就分头去试。经过一段时间的摸索，我们终于找到一点小门道，然后顺藤摸瓜，一题一解，一事一结。干着干着，我发现过往的经验可以参考，再结合实际情况改进，可以启发想出新的办法。就这样，这项工作的思路、办法从无到有，路子越走越宽，效果慢慢显现，速度由慢到快，成果积少成多，后面的工作就顺畅起来，最终如期完成了任务，达到了预期效果，我有一种超越自我的满足感。事上练也是一种良好的工作方式啊！

    人生是一场多领域、多阶段的长跑，是一趟不断上车、下车的远征。经常在起跑时遇上这样那样的不适、困厄和挑战，反复考验我们的决心、信心、人品、能力，阻止我们前行，让我们无所适从。这个时候，躲和绕都是对自己的初心和使命的不负责任。只要方向没错，不妨先起步，先干起来，不要被预设的困难吓退，也不要被起跑后遇到的种种困境阻挡。与其踌躇不前，犹豫误事，不如区分轻重缓急，理清头绪，先易后难，有条不紊地真干实干，坚持不懈地闯、试、迂、冲。车到山前必有路，你足够努力，会有“峰回路转”的惊喜和收获。