8月29日，正在施工中的西延高铁渭河特大桥。近日，由中铁二十局承建的西延高铁15标段项目迎来新进展，渭河特大桥下部结构顺利开工。

    西延高铁渭河特大桥是西延高铁的关键性控制工程，跨渭河河道主跨120米，桥面宽12.6米。临建施工平台4600余平米，该桥施工技术难度大，管理要求高，施工周期长；另一方面，渭河水深4米，流速急，承台6米高、20.9米长，桩基需在水中隔开施工。

    作为国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，西延高铁与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，设计速度350公里/小时，计划2025年年底建成投入运营。届时，西安至延安的火车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴，提升陕西在全国铁路网中的枢纽地位具有重要意义。

                   巴新建 摄