从缺乏成熟案例的从零摸索，到第三代产品的广泛应用，西安公交集团第五分公司职工研发的XGLYX-1型立式移动洗车机凭借紧凑设计、适配场景等优势，不仅解决了传统公交清洗的多重痛点，更赢得了一线用户的普遍认可。

    据介绍，XGLYX-1型立式移动洗车机长1150cm，宽900cm，高2930cm，主要由驱动系统、操作系统、控制系统、储水箱、清洗滚筒、驱动电机、动力蓄电池、水泵、喷射阀、连接管路等部分组成，整体设计紧凑且适配公交车辆的清洗场景。动力蓄电池为车辆清洗设备提供电源，电机驱动水泵通过压力阀增压后，将高压水流经喷射阀喷射到清洗滚筒和车身，并由电机驱动设备移动行走，完成车辆清洁工作。

    相较于传统人工洗车模式，该设备降本、高效、环保、安全的优势尤为突出。单辆车清洗仅需1名工作人员操作，耗时也缩短至15分钟以内，且每吨水能清洗50至60辆公交车，水资源利用率较传统方式大幅提升，同时还降低了人工清洗中的安全风险与车身划伤隐患。

    “研发之路没有捷径，我们是从‘照猫画虎’中开始摸索的。”研发团队成员之一、西安公交集团第五分公司技术信息工程科保修管理专干刘文坦言。

    由于缺乏成熟的案例作参考，团队初期并无现成经验可循，只能广泛搜集国内外各类洗车机的核心设计思路，逐一拆解技术要点，再通过市场筛选采购适配零部件，从零开始进行拼装与调试。然而，第一代样机完成后，一系列现实问题接踵而至：清洁效率远未达到预期、高压冲洗力度不足、滚刷转速偏慢，整体性能难以满足公交车辆高强度的清洗需求。

    面对这一困境，研发团速针对暴露的问题展开系统性攻关。他们反复对比不同水泵的功率参数，测试多种材质的喷射嘴与刷毛性能，最终确定了最优技术方案——采用大功率高压隔膜式水泵，搭配不锈钢材质的强压力喷射嘴及EVA泡棉材质的刷毛。刘文表示，这一组合不仅实现了对车身污垢的高效剥离与冲洗，大幅提高了清洁效率，还能最大限度减少摩擦对车漆的损伤，兼顾了清洁效果与车辆养护需求。

    经过持续迭代升级，目前最新的第三代XGLYX-1型立式移动洗车机已在西安公交集团多条线路及兄弟单位成功推广使用。因其移动便捷、用水量可控的特点，显著降低了对作业路面结构的损伤，凭借实用性能，赢得了使用单位普遍好评。

    “这是以科技创新引领、抢抓公交发展转型新机遇的成功实践。”西安公交集团第五分公司相关负责人表示，下一步，将持续加大自主创新投入，重点针对洗车机的续航时长、水位智能监测、干湿分离及高压气体清洁等功能开展技术创新，力争研发出适配更多应用场景的洗车设备，为城市公共交通事业的技术创新提供可复制、可推广的经验。

　　　　　　　　　　　　　　　　　  全媒体记者 苗莹