不少新司机在竞赛中尝到了甜头，主动融入工会“大家庭”。

    “以前跑货是埋头挣钱，现在每接一单都在冲榜，越干越有劲儿！”快狗打车司机丁楠摩挲着手中的刻着名字的奖杯，黝黑的脸上满是藏不住的笑意。

    连续三个月包揽快狗打车“物流城市英雄”与“服务之星”，这位每天穿梭在西安街巷的货运司机，凭着实打实的完单量和清一色的好评，成了同行眼中的“双料赢家”。 

    和丁楠一样“越干越上头”的，还有快狗打车司机李鹏、李小鹏、郭峰三位师傅。他们连续三月稳坐快狗打车“物流城市英雄”榜单，还各有一个月冲进“服务之星”行列，共同拿下“季度城市英雄”的荣誉。

    这些获奖者没有特殊的“捷径”，全靠日常跑单里的踏实与用心——早高峰避开拥堵路段准时赴约，送货时帮客户搬运行李搭把手，遇到易碎品就用自备的气泡膜仔细打包，碰到老人或新手客户耐心讲解注意事项。 

    “客户的好评不是求来的，是实实在在干出来的。”郭峰除了热情服务客户外，他还有一个“秘诀”，那就是勤快不挑单。“既然客户下单，说明都是着急的事情，及时接单就是对他们着急心情的回应。”郭峰说，认真完成每一单，才是对这份信任最好的交代。

    如今在快狗打车司机群体中，比完单量、比好评率成了新风尚，不少司机都学着优化服务细节，接单路上多了份比拼的劲头，也多了份职业的荣誉感。

    这份让司机们劲头十足的改变，源于2025年8月启动的一场“嵌入式”劳动竞赛。由西安市物流行业工会联合会与快狗打车陕西分公司工会联合推出，在省、市交通工会指导下，这场竞赛精准“拿捏”了网约货车司机“流动性强、工时灵活、召集难”的特点，全程“去形式化”：不用额外报名，不用抽专门时间，司机接单送货的日常就是比拼过程。 

    平台每月自动统计工会会员（含临时入会司机）的完单量和好评量，用实打实的数据说话。完单量前20名评“城市英雄”，上月新入会司机专属“最佳新人奖”（完单量前20名），好评量前5名获“服务之星”，每月45人次能获奖，真正实现“月月有竞赛，季度有表彰”。特别设置的“最佳新人奖”，错开了与老司机的竞争，大幅降低获奖门槛，不少新司机刚加入就尝到甜头，主动融入工会“大家庭”。而新能源充电卡奖品，更是精准戳中司机运营刚需，把激励送到心坎上。

    “这种模式特别适合平台企业！”快狗打车副总裁钱民峰说，竞赛用客观数据避免了主观评价，解决了工友之间不熟悉、难以互评的问题，确保了公平公正。西安市物流行业工会联合会主席马海腾也表示，这种“常态化”激励体系，破解了新业态劳动者“与平台关系弱、工会感知少”的难题。

    如今，西安街头的货运司机们，就像城市里不可或缺的“毛细血管”，无论烈日炎炎还是风雨交加，都在默默保障着物资流转。而这场嵌入日常的竞赛，让他们的敬业与坚守被看见、被尊重，不仅让跑货之路多了份奔头，更在行业里树起了崇尚服务、追求卓越的工匠精神。                       全媒体记者 苗莹