领跑全国
中欧班列(西安)2025年开行量首次突破6000自然列
本报讯 (全媒体记者 唐玉洁) 1月23日,记者从2025年中欧班列(西安)高质量开行情况新闻发布会上获悉,2025年中欧班列(西安)克服多重风险挑战,交出亮眼发展成绩单:全年开行量首次突破6000自然列,达6037列,同比增长21.1%;运送货物总重696万吨,同比增长23.7%;发送箱量59.8万标箱,同比增长14.1%。核心运营指标持续领跑全国,标志着西安集结中心建设正式迈入高质量发展新阶段。
作为中欧班列运营核心载体,西安浐灞国际港持续强化开放枢纽功能。通道布局不断优化,新增布达佩斯、布拉格全程时刻表班列,线路数量和开行频次居全国首位,跨里海运输走廊全年开行193列,占全国总量约50%,还首发至天津港海铁联运班列及跨波罗的海多式联运班列,通道韧性显著增强。陆港能级持续提升,建成进境粮食指定监管场地扩建等多个项目,哈萨克斯坦阿拉木图西安码头投用并实现“枢纽对枢纽”升级,俄罗斯、阿塞拜疆等境外场站建设稳步推进。国际合作深化拓展,成功举办第二届中欧班列国际合作论坛,达成111项合作成果,与多国铁路公司组建合资公司,国际朋友圈持续扩大。数字赋能与产业融合成效显著,升级云舱系统实现数据联通,创新多项监管服务举措降本增效,带动本地货源货值占比达56.9%,浐灞国际港进出口贸易额突破500亿元,规上工业增加值同比增长约19%。
2026年,西安浐灞国际港将实施五大工程,包括开发特色精品快线、拓展数字与绿色班列模式的提质工程,完善集结中心设施与海外枢纽的枢纽再提升工程,升级云舱系统的数字赋能工程,延伸国际通道与优化国内集疏运体系的通道扩能工程,以及培育适合铁产业集群的开放型产业集群建设工程,全力构建中欧班列经济圈。
西安海关以高效监管与优质服务为班列护航。模式创新优化营商环境,出台18 条支持措施,深化“区港一体化”改革,推广陆路启运港退税等惠企举措,为企业减负增效,跨境电商出口清单同比增长约5.8倍。智能升级提升监管效能,升级智慧物流监管系统并推出手机APP,压缩货物流转时间1天以上,效率提升50%,通过智能化摄像头实现全流程可视化监管,开通7×24小时通关保障。协同联动促进产贸融合,指导重点产业扩大出口,监管出口汽车及成套散件同比增长74.3%,建立四关一体协同机制,实现民生物资“快检快放”。针对中亚方向,优化监管服务吸引2.8万家企业参与进出口,中亚方向班列开行1291列,同比增长60.6%,为新能源汽车、光伏产品等优势产业提供定制化服务,同时提升进境粮食监管场地效能,丰富进口商品品类。未来,西安海关将继续深化改革与跨部门协作,持续优化中亚方向监管服务,助力区域经贸深度融合。
中国铁路西安局集团有限公司聚焦通道、能力与服务三大维度发力。2025年优化班列通道布局,新增多个分拨节点与联运线路,集疏运线条增至47条;实施集结中心再提升工程,作业效率提高52.9%、成本降低20%,西安国际港成为全国规模最大铁路物流基地;新增多条全程时刻表班列,创新物流金融专列与铁水联运“一单制”模式。
2026年,将进一步实施铁路提质改造工程,增强物流枢纽能级;开展降本提效攻关,拓展货源品类,推进智能化场站二期建设,提升服务质量;加密中吉乌通道联运班列与海铁联运频次,开行南通道全程时刻表班列,实现精品线路“天天班”常态化,持续赋能开放型经济发展。