白鹿原下，高架路网纵横延伸，往西安东站南北两侧收拢，如双翼般托起快速进出站通道；高铁、地铁、公交车、出租车与长途客运等分层布设、一站衔接，勾勒出枢纽脉络清晰的立体交通轮廓。6月30日，西安东站多项交通配套同步投用，标志着西安东站立体交通体系全面落地。

地铁5号线直达

    地铁5号线西安东站站运营时段明确，双向班次覆盖早晚及夜间出行。该站开往创新港方向首班车时间为06:00，抵达西安东站首班车时间为06:46；西安东站开往创新港方向末班车时间为23:10；西安东站开往阿房宫南方向末班车时间为23:50，抵达西安东站末班车时间为00:34。

    地铁西安东站站共设置6个出入口，其中A、B口直通西广场；C、D、E、K口可实现地铁与铁路的便捷换乘；C、D口还可到达公交、长途客运等接驳区域。

    开通初期阶段，由铁路到达乘客可通过E、K口进入地铁车站；地铁到站乘客可通过C、D口前往铁路乘车。站内客流组织将根据现场及国铁客流动态调整，市民出行需遵循工作人员指引有序通行。

自驾车辆可经高架快速路直达

    目前，西安东站配套高架快速路及市政道路主线于6月30日上午8:00开放试运行。

    自驾车辆可依托高架系统快速直达场站。市区北向车辆可通过等驾坡路高架和东三环三殿立交转换向东行驶至东站北环高架系统，车辆进入东站北环高架送客结束后在落客平台掉头，通过东站北环高架驶离。

    市区南向车辆通过南三环马腾空立交转换至长鸣路高架，向南经过飞虹立交转换至飞虹高架，驶入东站南环高架系统，车辆进入东站南环高架送客结束后通过东站南环高架驶离。需要注意的是，由于绕城高速新增两处收费站正在建设，现阶段可通过曲江收费站、纺织城收费站进入三环，继而驶入南北环高架系统。

   东站片区17条市政地面道路投用

   与此同时，东站片区新开通17条市政地面道路，涵盖主次干道及支路，全面完善地面交通路网。周边车辆可经由等驾坡路、浐河东路、长鸣路等主干道进入片区，通过半引路、白鹿大道、飞虹大道等道路接驳东站南北路，满足旅客接送通行需求。

    据了解，为保障场站按期投运，施工方优化调整施工工序，全力推进项目落地。目前工程景观绿化、附属设施细化等收尾工作仍在有序开展。相关部门提醒市民途经施工区域时，留意现场标识，安全有序通行。                    （郭沛然）

西安公交优化调整3条公交线路

    本报讯 （全媒体记者 苗莹） 为满足西安东站高铁旅客及周边区域市民的公交出行需求，实现高铁与城市公交无缝衔接，西安市公共交通集团有限公司自6月30日起调整123路、406路、607路3条线路。

    123路新增站点5个：西安东站、白鹿大道胜友路口（去）、半引路迎晖路口、半引路高朋路口、半引路云扉巷口。取消站点4个：东三环充电站、浐河东路临湾路口、东城汽车主题公园、白龙池路等驾坡路口。

    406路新增站点7个：飞虹大道启慧路口（去）、半引路飞虹大道口、半引路远志路口、白鹿大道胜友路口、白鹿大道高朋路口、半引路高朋路口、半引路云扉巷口。取消站点4个：神鹿坊南、神鹿坊、神鹿坊北、湾子村。

    607路取消站点1个：东城汽车主题公园。调整站点1个：半引路云扉巷口（开往西安东站方向），由半引路与云扉巷十字以西路北调整至十字以北路西。